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合資車企助外企擠壓自主品牌 被批只顧賺錢不思發(fā)展

2014年06月12日08:11  來源:中國新聞網(wǎng)

前中外合資汽車廠商依然主宰著國內(nèi)車市,盡管合資車企為跨國車企與國內(nèi)合資伙伴都帶來豐厚利潤,但后者未能開發(fā)出自有品牌汽車。
原標(biāo)題:合資車企助外企擠壓自主品牌 被批只顧賺錢不思發(fā)展

合資車企助外企擠壓自主品牌被批只顧賺錢不思發(fā)展

資料圖 中新網(wǎng) 劉博攝

中新網(wǎng)6月12日電(汽車頻道 劉博) 據(jù)外媒報(bào)道稱,商務(wù)部日前表示正對中國汽車市場上的潛在壟斷行為進(jìn)行審查。最新銷售數(shù)據(jù)顯示,中國市場中外資汽車品牌的市場份額繼續(xù)擴(kuò)大,而掙扎中的自主品牌市場份額進(jìn)一步縮小。報(bào)道中稱,目前中外合資汽車廠商主宰著中國的車市。盡管合資車企為跨國車企和國內(nèi)合資伙伴都帶來豐厚利潤,卻未能幫助后者開發(fā)出自有品牌汽車。

今年前五月產(chǎn)銷雙增長 自主品牌連續(xù)9個(gè)月下滑

中汽協(xié)近日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,國內(nèi)乘用車共銷售807.01萬輛,同比增長11.13%,其中銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)、重慶長安和一汽豐田,分別銷售67.56萬輛、67.43萬輛、59.56萬輛、35.70萬輛、31.65萬輛、25.16萬輛、24.49萬輛、20.16萬輛、16.71萬輛和14.84萬輛。

與之相比,今年同期中國品牌乘用車共銷售306.40萬輛,同比僅增長0.94%,占乘用車銷售總量的37.97%,占有率較上年同期下降3.83個(gè)百分點(diǎn),這已是自2013年9月份以來自主品牌乘用車市場份額連續(xù)第九個(gè)月下滑。

數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)最暢銷的車型前三名是均為合資車企車型,分別是長安福特的福克斯、以及上海大眾的桑塔納和朗逸轎車。今年前5個(gè)月,僅這三個(gè)車型的銷量就超過了50萬輛。相比之下,最暢銷自主品牌比亞迪和長安的2013年全年銷量僅各為50萬輛。

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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