2014年08月18日17:01 來源:人民網(wǎng)-日本頻道
連接日本東京和名古屋的“磁懸浮中央新干線”即將于9月份正式開工建設(shè),該線路列車最高時速可超過500公里,該工程預(yù)計2027年正式通車。 |
人民網(wǎng)東京8月18日電(趙松)據(jù)《讀賣新聞》報道,連接日本東京和名古屋的“磁懸浮中央新干線”即將于9月份正式開工建設(shè),該線路列車最高時速可超過500公里,該工程預(yù)計2027年正式通車。
“磁懸浮中央新干線”經(jīng)過東京、神奈川、山梨、靜岡、長野、岐阜、愛知7都縣,全長286公里,其中隧道長度將占全線的86%,工程建設(shè)費將超過5.4萬億日元。該線路采用磁懸浮列車系統(tǒng),最高時速可達505公里。