據(jù)《汽車新聞》歐洲版11月17日消息，豐田公司近日發(fā)布了全新Mirai燃料電池車型。新車將于明年4月在日本搶先上市，明年夏季投放歐洲和北美市場。

新車被命名為Mirai，在日語里的意思是“未來”。豐田總裁豐田章男在16日的新車發(fā)布會(huì)上表示，Mirai采用的燃料電池使用液態(tài)氫作為動(dòng)力能源，能源來源廣泛。且燃料電池供能充足。Mirai的發(fā)布是汽車發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，今后人類將會(huì)擁抱一個(gè)全新而又環(huán)保的駕乘體驗(yàn)。

豐田還稱，Mirai燃料電池汽車?yán)m(xù)航能力達(dá)483km，每次加氫只需3到5分鐘的時(shí)間。這相較于美國許多電池汽車?yán)m(xù)航不足170km、更換電池要花費(fèi)一個(gè)小時(shí)要環(huán)保便利得多。

此次發(fā)布豐田沒有透露新車的制造成本及在美國和歐洲市場的預(yù)售價(jià)。但此前豐田曾透露，新車將會(huì)于明年4月在日本發(fā)售，售價(jià)約700萬日元(約合人民幣37萬元)，歐美市場的銷售將隨后啟動(dòng)。

在眾多汽車制造商中豐田并不十分突出，但在汽車環(huán)保領(lǐng)域豐田定是佼佼者。受加利福尼亞州“零排放”新規(guī)所趨，眾多汽車制造商紛紛在開發(fā)氫能源電池作為燃料替代技術(shù)這一高科技前沿領(lǐng)域探尋，但成本與基礎(chǔ)設(shè)施問題一直難以攻克。

近幾年，燃料電池的成本大幅下降，第一款燃料電池汽車也將問市，但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將是燃料汽車推行的最大障礙。

(實(shí)習(xí)編譯：趙瑞 審稿：劉洋)