2015年01月13日13:08 來源:新華網(wǎng)
火車上提供餐飲本不足為奇,但日本火車盒飯已經(jīng)是一種特色文化,F(xiàn)在,日本的火車盒飯竟然發(fā)展成不僅僅在火車上售賣,更在超市、商場的各處熱銷的特色餐飲,并讓各地的游客贊不絕口! |
美食殘酷戰(zhàn):日本鐵路便當VS中國火車盒飯
日本鐵路的發(fā)展也曾經(jīng)為火車盒飯帶來沖擊。在1998年日本長野冬季奧運會舉行前,長野新干線高速火車線路正式開通。從此火車只需短短幾分鐘里就能直接穿過山口隧道,很多的火車中轉(zhuǎn)站都不再被人們所需要了。
而這些中轉(zhuǎn)站恰恰是買火車盒飯的集中地,日本的火車盒飯業(yè)界遭受到了難以想象的重創(chuàng)。
美食殘酷戰(zhàn):日本鐵路便當VS中國火車盒飯
隨著火車的提速,旅客在火車上的時間和在每站停留的時間逐漸縮短,吃盒飯的數(shù)量也自然相應(yīng)減少,火車上的餐車也逐漸取消。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,日本現(xiàn)在售賣火車盒飯的飯館只有百家,比頂峰時期少一半,全國也只剩下10家供應(yīng)商。
迫于形勢,各家盒飯公司開始推陳出新,利用火車盒飯精致和極具地方特色的優(yōu)勢,拓展火車盒飯的“戰(zhàn)場”,逐漸將業(yè)務(wù)延伸到商場、超市甚至路邊飯館。