2016年06月09日11:27 來源:北京青年報
此后,“工業(yè)4.0”迅速成為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的新標(biāo)簽,在全球范圍內(nèi)引發(fā)了新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮。面對德國的先行一步,日本不甘示弱。 |
關(guān)鍵詞:機(jī)場機(jī)器人
瑞士機(jī)場現(xiàn)身托運(yùn)“瓦力”
機(jī)場人流穿梭不息,托運(yùn)大件行李是令不少人頭疼的事。近日,瑞士日內(nèi)瓦機(jī)場就現(xiàn)身一款純白的呆萌機(jī)器人,能夠幫助旅客快速托運(yùn)行李,免去排隊(duì)?wèi)n愁。
它名叫萊奧,由國際航空電信公司研發(fā)。外形通體雪白,底座為銀色,底座上方可放置行李箱,正面安裝有電子設(shè)備。機(jī)場大廳中,它轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的忙碌身影,讓人不禁想起機(jī)器人總動員中勤勞的瓦力。
萊奧一次最多能運(yùn)送兩個行李箱,最大載重32公斤。有了它,乘客只需提前在網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù),打印好登機(jī)牌,到達(dá)機(jī)場,不用進(jìn)航站樓就能使用萊奧托運(yùn)行李。
研發(fā)人員介紹說,旅客使用萊奧也十分方便,首先需要將行李放入機(jī)器人艙內(nèi),之后在電子設(shè)備上掃描自己的登機(jī)牌。掃描完畢,機(jī)器人會自動打印行李牌,此時旅客需要將行李牌掛在行李上,機(jī)器人再關(guān)閉艙門。最后,萊奧還會打印收條,旅客取走收條后,它就會自動離開。
雖然萊奧具有自動避讓障礙物的功能,但它可不會載著行李亂逛機(jī)場。完成服務(wù)后,萊奧會自動前往行李處,將行李托運(yùn)。這樣一來,乘客不用拖著行李排長隊(duì)了,甚至不用進(jìn)航站樓,就卸下重負(fù),直奔安檢臺。
研發(fā)人員表示,萊奧在日內(nèi)瓦機(jī)場已經(jīng)經(jīng)歷了兩周試驗(yàn),試用期間收獲好評不斷。不少青年旅客表示,機(jī)器人的速度很快,再也不用排隊(duì)了,它簡單好用,讓人喜愛。試用結(jié)束后,萊奧就被送往西班牙巴塞羅那,參加當(dāng)?shù)嘏e辦的一個航空運(yùn)輸和信息技術(shù)峰會。目前,它已回到自己的工作崗位,繼續(xù)為旅客服務(wù)。
機(jī)器人技術(shù)正逐步滲入日常生活,英國其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)民警機(jī)器人,專門給行人提供路線詢問服務(wù)。不少專家認(rèn)為,服務(wù)型機(jī)器人的出現(xiàn)將重新定義人們的日常生活,便捷就在身邊。