在機(jī)械方面，2017款馬自達(dá)3和馬自達(dá)6搭載了加速度矢量控制系統(tǒng)(GVC)。這是一款新型引擎管理軟件，有助于提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的流暢性。該控制系統(tǒng)有效減少多余的方向盤(pán)調(diào)整操作動(dòng)作，可緩解駕駛疲勞，改善乘坐舒適性。新減震器可提高駕駛和操作穩(wěn)定性，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器也有重新調(diào)整。

此外，馬自達(dá)也改善了車(chē)門(mén)密封裝備，提高車(chē)輛的絕緣性，包括降低噪音、減震、增加在粗糙路面行駛的平順性以及降低高速時(shí)的風(fēng)聲。事實(shí)上，馬自達(dá)表示，在25英里/小時(shí)的車(chē)速下，馬自達(dá)3發(fā)出的噪音比其他車(chē)輛發(fā)出的低3分貝。馬自達(dá)6 Grand Touring的擋風(fēng)玻璃也具有消音功能。

盡管馬自達(dá)沒(méi)有透露2017款新車(chē)具體搭載什么引擎，但據(jù)推測(cè)，馬自達(dá)3可能仍舊搭載2升和2.5升直列四缸引擎，而馬自達(dá)6搭載2.5升直列四缸引擎。然而，馬自達(dá)表示已重新編排了節(jié)流閥布局使其排列更直。

另外，汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)也得到改善。在更高的速度下，預(yù)警式剎停系統(tǒng)攝像頭的工作性能也能夠達(dá)到更佳效果。如果駕駛員超速，新交通識(shí)別攝像頭會(huì)發(fā)出警告，也會(huì)發(fā)出“禁止入內(nèi)”和“停車(chē)”的警告。

(實(shí)習(xí)編譯：陳麗純 審稿：劉洋)