2014年10月24日13:25 來(lái)源:日本通
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的統(tǒng)計(jì),從2013年至今由于高田氣囊問(wèn)題在美召回的車輛總數(shù)已達(dá)780萬(wàn),涉及豐田、本田、日產(chǎn)、寶馬等10家汽車生產(chǎn)商。 |
2003-2007款本田雅閣
據(jù)日本媒體報(bào)道,根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的統(tǒng)計(jì),從2013年至今由于高田氣囊問(wèn)題在美召回的車輛總數(shù)已達(dá)780萬(wàn),涉及豐田、本田、日產(chǎn)、寶馬等10家汽車生產(chǎn)商。
這一數(shù)字較NHTSA于21日公布的610萬(wàn)輛增加了28%。日本車企受到影響最大,本田是召回?cái)?shù)量最高的車企。其中本田公司召回了近510萬(wàn)輛,豐田召回87.7萬(wàn)輛,日產(chǎn)召回了69.5萬(wàn)輛,寶馬召回近62.8萬(wàn)輛,克萊斯勒召回逾37.1萬(wàn)輛。
日本高田公司是全球主要的汽車安全氣囊供應(yīng)商,公司表示,用于舊型號(hào)安全氣囊的充氣裝置可能存在爆炸時(shí)力量過(guò)大的情況,造成塑料和金屬碎片傷及駕駛者和乘客。