2014年11月18日16:00 來源:環(huán)球網(wǎng)
16日下午5時20分左右,日本北九州機場一架小型私人飛機,在著陸時不慎脫離滑行跑道,撞上機場外側(cè)的水泥防護坡,造成兩人重傷。 |
16日下午5時20分左右,日本北九州機場一架小型私人飛機,在著陸時不慎脫離滑行跑道,撞上機場外側(cè)的水泥防護坡,造成兩人重傷。
據(jù)日本《朝日新聞》11月18日報道,16日下午5時20分左右,日本北九州機場一架小型私人飛機,在著陸時不慎脫離滑行跑道,撞上機場外側(cè)的水泥防護坡,造成兩人重傷。目前,日本運輸安全委員會以及福岡縣警方已派人趕往現(xiàn)場進行調(diào)查。運輸安全委運會3名檢察人員對失事飛機儀表盤以及損毀部分進行了檢查,負(fù)責(zé)人吉光健吾表示“飛機損毀嚴(yán)重,必須要聽到飛機上人員的描述才能確定失事原因”。
據(jù)福岡縣警方透露,這架小型私人飛機是美國穆尼公司生產(chǎn)的“M20K”機型,2名受重傷乘客中,1名為北九州市小倉南區(qū)47歲的男性公務(wù)員,另外1名為福岡縣內(nèi)50歲左右男性牙醫(yī)。二人為負(fù)責(zé)為災(zāi)區(qū)空運物資的小倉南區(qū)NPO法人組織成員,受過飛行訓(xùn)練。
據(jù)日本國土交通省航空局稱,這架飛機曾在1997年9月某次飛行中出現(xiàn)故障,導(dǎo)致機身直接在埼玉縣機場跑道上著陸。不過航空局負(fù)責(zé)人強調(diào),“盡管飛機出過事故,但和車檢一樣,也通過了飛行安全檢查,機體本身也應(yīng)該是不存在問題的。”(實習(xí)編譯:王煥 審稿:王歡)