最近大家放棄騎自行車的另一個原因恐怕是因為日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題。如果為了鍛煉身體而騎自行車外出，卻因霧霾得上肺病，那豈不是得不償失。大氣污染的源頭之一是汽車尾氣排放，尤其是堵車時，汽車會排放更多的尾氣，且油耗大。如果減少車輛，空氣質(zhì)量自然會好一些，那么騎自行車的身影也會漸漸增多吧。

北京空氣不好人盡皆知，但這卻是全世界所有國家經(jīng)濟(jì)社會高度發(fā)展的必經(jīng)階段，是成長所無法避免的陣痛期。90年代我去東京上大學(xué)，沿著新宿線騎自行車時感受到的環(huán)境污染之嚴(yán)重，現(xiàn)在依舊記憶猶新�？墒�，不知不覺中東京的空氣變得干凈了。北京也是一樣，APEC期間既然可以出現(xiàn)“APEC藍(lán)”，就說明中國政府已經(jīng)掌握了霧霾的成因，霧霾是可以治理的，我有信心，北京的空氣污染能夠得到改善。

當(dāng)自行車道不再被汽車當(dāng)做停車場占據(jù)，當(dāng)空氣變得潔凈又清爽，當(dāng)大家可以無憂無慮地騎自行車出門……想著美好一天終將到來，我再次騎上了自行車。（文/津田 量）

（本文系作者獨家授權(quán)人民網(wǎng)日本頻道的內(nèi)容，禁止任何機(jī)構(gòu)以任意形式使用文章內(nèi)容，包括但不限于轉(zhuǎn)載、改編等。本文僅代表作者個人觀點。）