影響波及合作企業(yè)

大眾的合作企業(yè)中，日本礙子株式會(huì)社、株式會(huì)社藤倉(cāng)和株式會(huì)社IHI的股價(jià)明顯下跌。日本礙子株式會(huì)社主要生產(chǎn)柴油車使用的尾氣排放凈化裝置，其中，生產(chǎn)柴油顆粒物過(guò)濾器(DPF)的波蘭工廠是大眾集團(tuán)最大的供貨廠。藤倉(cāng)生產(chǎn)的汽車線束中一半都供應(yīng)給大眾集團(tuán)。據(jù)悉，自從大眾減產(chǎn)以來(lái)，藤倉(cāng)的一部分工廠將面臨關(guān)閉。IHI是大型汽車用渦輪增壓器(廢棄的能源利用增壓器)的生產(chǎn)商，其中3成產(chǎn)品供應(yīng)給大眾集團(tuán)。

影響逐漸波及至各汽車電子公司。阿爾卑斯電氣的子公司阿爾派株式會(huì)社是大眾汽車音響的主要供應(yīng)商，與大眾及其旗下德國(guó)奧迪的交易額占銷售總額的10%。

同時(shí)，柴油車使用率的不斷降低將為豐田汽車和日產(chǎn)汽車帶來(lái)不小的市場(chǎng)。豐田在混合動(dòng)力車(HV)方面屢創(chuàng)佳績(jī)，同時(shí)也站在新一代環(huán)保車燃料電池車(FCV)的技術(shù)前沿。日產(chǎn)則不斷推進(jìn)電動(dòng)汽車(EV)的研發(fā)，這將為電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商GS Yuasa公司和日產(chǎn)系汽車零部件制造商康奈可公司帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

揭露大眾丑聞所使用的檢測(cè)儀器為日本生產(chǎn)

另外，日本崛場(chǎng)制作所在此次事件中得到了廣泛關(guān)注，同時(shí)股價(jià)上漲。因?yàn)槊绹?guó)西弗吉尼亞大學(xué)在檢測(cè)大眾的尾氣排放時(shí)所使用的正是崛場(chǎng)制作所(崛場(chǎng)厚任會(huì)長(zhǎng)兼社長(zhǎng))研發(fā)的檢測(cè)儀器。研究人員發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際路況排氣檢查中，試驗(yàn)臺(tái)上的汽車尾氣氧化氮(NOx)的排放量超標(biāo)最高達(dá)35倍。

據(jù)悉，測(cè)試時(shí)，在室內(nèi)使用了固定式測(cè)試裝置。此次大眾丑聞以后，越來(lái)越多的機(jī)構(gòu)和組織將會(huì)在汽車尾氣檢測(cè)方面投入更大力度，屆時(shí)對(duì)崛場(chǎng)檢測(cè)儀器的需求量將隨之增加�，F(xiàn)階段，該公司的汽車尾氣排放檢測(cè)裝置的市場(chǎng)占有率為80%。(實(shí)習(xí)編譯：叢宏藝 審稿：王歡)