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新款雷克薩斯GS上市 外媒和海外車(chē)主齊吐槽【4】

2016年04月12日09:56  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

新款雷克薩斯GS在上海宣布正式上市,此次新車(chē)共搭載三種動(dòng)力共五款車(chē)型,其中搭載2.0T的200t為新增車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為47.9萬(wàn)-81.9萬(wàn)元。
原標(biāo)題:新款雷克薩斯GS上市 外媒和海外車(chē)主齊吐槽

美國(guó)汽車(chē)媒體凱利藍(lán)皮書(shū)Kelly Blue Book的網(wǎng)友Pinner76擁有一輛GS 450h,他認(rèn)為該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁,配置齊全,做工質(zhì)量好,而缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)風(fēng)格和之前的車(chē)型類(lèi)似!拔沂且粋(gè)對(duì)車(chē)非常感興趣的人。在過(guò)去的20年里,我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)雷克薩斯GS,奔馳E級(jí)車(chē)以及寶馬5系的車(chē)。這是我第三輛GS,我認(rèn)為這款車(chē)非常出色。下面我將從兩點(diǎn)來(lái)說(shuō):首先,我認(rèn)為德國(guó)車(chē)的定價(jià)過(guò)高,然而他們的價(jià)值以及做工質(zhì)量卻不如雷克薩斯的高;其次,一直以來(lái),雷克薩斯的車(chē)和德國(guó)車(chē)得而最大差別在于駕駛體驗(yàn)和操控性。隨著年紀(jì)越來(lái)越大,我發(fā)現(xiàn)德系車(chē)的操控越來(lái)越難,而新款GS的操控性得到了很大的提升,已經(jīng)非常接近德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,而且GS的硬度和韌度更高。這么多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我,購(gòu)買(mǎi)額外的保險(xiǎn)根本沒(méi)有必要,因?yàn)閺臎](méi)有維修過(guò)!

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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