2015年05月07日14:33 來源:人民網(wǎng)-日本頻道
本田S660的車頂采用卷曲式的“翻頂”(Roll Top)的設(shè)計。 |
人民網(wǎng)東京5月7日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道,本田S660的車頂采用卷曲式的“翻頂”(Roll Top),鋁壓鑄合金(aluminum diecast)的骨架鑲嵌到左右兩側(cè),公司方認為這樣的結(jié)構(gòu)既保持了它的結(jié)實堅牢度,同時也是出于安全考慮,那就是一旦發(fā)生相撞事故,車頂會向上彈出。
本田介紹說,萬一遇到?jīng)_撞導(dǎo)致車艙前后變形,這樣設(shè)計的車頂不會進入到司乘人員在座的一方,而是向上彈出,確保人員的安全。
此外,S660也做了防止沖撞導(dǎo)致車艙變形的措施。前半部分(Nose部分)實現(xiàn)了輕便的設(shè)計,在車頭較高位置設(shè)置了牢固的“Front Wheel House Upper Member”裝置。這個就在擋泥板正下方的裝置與Door Load Path骨架直線相連,能達到抑制車艙變形的效果。
此外,為防止漏雨,S660對車身的密封性也施加了特殊加工工藝。針對前面的鋁壓鑄合金骨架設(shè)置了側(cè)鎖(Side Lock ),而配置在車頂前后的金屬電纜施加了很強的張力,確保了與車體的緊密貼合。 (Response)
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