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雷諾日產攜伏爾加 投產第二款發(fā)動機

2013年12月03日10:51  來源:環(huán)球網綜合

雷諾日產聯盟將同其在俄羅斯的合作伙伴——俄羅斯汽車制造商伏爾加(AvtoVAZ)共同研發(fā)第二款發(fā)動機。
原標題:雷諾日產攜伏爾加 投產第二款發(fā)動機

據英國路透社11月29日報道,雷諾日產聯盟將同其在俄羅斯的合作伙伴——俄羅斯汽車制造商伏爾加(AvtoVAZ)共同研發(fā)第二款發(fā)動機,以扭轉拉達(Lada)汽車銷量下降的趨勢,有望兩年內超過德系車市場占有率。

  雷諾-日產再度攜手伏爾加 投產第二款發(fā)動機

據悉,本周伏爾加陶里亞蒂(Togliatti)工廠將投產1.6升發(fā)動機,這一計劃醞釀良久,不久第二款汽油發(fā)動機也將投產。這一新型1.6升發(fā)動機將搭載在一系列車型中,包括雷諾Logan轎車、Duster SUV、Sandero mini,和日產Almera以及拉達品牌汽車Largus。

雷諾公司擁有43.4%的日產股份,并在2008年以10億美元收購伏爾加25%的股權。根據去年的一項協定,雷諾及其下屬日產汽車將在2014年共同控股伏爾加。

近年來,現代汽車公司發(fā)展勢頭迅猛,雷諾日產聯盟僅有30%的市場占有率。目前,雷諾日產聯盟正加大本地零配件供應,意欲控制拉達轎車的生產,搶占市場占有率。

今年,由于石油、天然氣收入下跌,俄羅斯國家經濟衰退,盧布貶值至四年最低,受此影響汽車銷量下跌7%,僅售出280萬輛車。但雷諾公司預計明年市場將有望增長3.5%。

雷諾區(qū)域經理Bruno Ancelin稱,這種小型市場波動之前也發(fā)生過,很快就會重趨穩(wěn)定。而且,俄羅斯國內超過半數的汽車駕齡已經達到十年,因此潛在需要依然強勁。 未來兩年內市場占有率有望超過德系汽車。

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  2. (責編:潘坤、陳建軍)

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