2014年11月06日13:15 來源:環(huán)球網(wǎng)
日本豐田汽車公司稱因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障,將在全球召回約5,850輛車。召回車輛絕大多數(shù)在美國(guó),涉及5,650輛2014款凱美瑞、凱美瑞混動(dòng)版、亞洲龍和亞洲龍混動(dòng)版。 |
據(jù)英國(guó)路透社11月4報(bào)道,日本豐田汽車公司稱因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障,將在全球召回約5,850輛車。召回車輛絕大多數(shù)在美國(guó),涉及5,650輛2014款凱美瑞、凱美瑞混動(dòng)版、亞洲龍和亞洲龍混動(dòng)版。
豐田汽車公司表示,本次召回主要原因是左前懸掛的下部可能會(huì)從球形接頭中脫離,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈,增加發(fā)生事故的危險(xiǎn)性。召回車輛除美國(guó)以外,還有加拿大和中東地區(qū)。
豐田汽車公司還透露,目前為止,因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)潛在問題并未發(fā)生任何事故,或引起任何人員傷亡。經(jīng)銷商將更換相關(guān)車輛的懸掛臂,豐田將于12月初實(shí)施召回。
另據(jù)日本豐田中國(guó)官網(wǎng)公布消息稱,豐田汽車公司將針對(duì)2014年9月3日~2014年9月15日美國(guó)工廠生產(chǎn)的 TOYOTA CAMRY,AVALON車輛在美國(guó)、加拿大實(shí)施召回,對(duì)象車輛共計(jì)約2000臺(tái)。
此次召回是由于前輪緩沖裝置中的左下擺臂,在沖壓工序中,由于定位夾具發(fā)生損傷時(shí)的處理方法不恰當(dāng),導(dǎo)致擰緊下擺臂球節(jié)用的螺紋孔外周加工不完善。在此情況下,如果該螺紋孔周邊受力過大,可能會(huì)導(dǎo)致該部位破損,球節(jié)脫出,極端情況下有可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法行駛。
由于本次召回為豐田海外供應(yīng)商在特定期間發(fā)生的制造問題,廣汽豐田生產(chǎn)并銷售的凱美瑞未搭載上述供應(yīng)商生產(chǎn)的問題零件。并且,中國(guó)沒有正式進(jìn)口該對(duì)象車輛,因此,此次召回不涉及中國(guó)市場(chǎng)。
如果有用戶由于特殊原因使用上述召回對(duì)象車輛或者有其他任何疑問,請(qǐng)撥打以下服務(wù)中心電話進(jìn)行咨詢。如果確認(rèn)屬于此次召回實(shí)施對(duì)象范圍,本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們也將進(jìn)行無償對(duì)應(yīng)工作。
(實(shí)習(xí)編譯:呂欣 審稿:劉洋)