2016年04月11日13:49 來源:人民網(wǎng)-人民日報
質(zhì)量管理是日本戰(zhàn)后工業(yè)立國的重要手段。日本認識到,作為資源極度缺乏的國家,只有保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定才能成為出口大國。 |
記者參觀了柏林的馬科斯·陶特技術(shù)學(xué)校。這所學(xué)校有學(xué)生2300人,主要培訓(xùn)未來的建筑工、水管工、暖氣工和電工。培訓(xùn)教師彼得·格倫德說,產(chǎn)品質(zhì)量的根本保證是勞動者的素質(zhì)。雙軌制教育的目標(biāo)就是讓年輕人理論聯(lián)系實際,勝任高技術(shù)工作。格倫德帶我們參觀了水管工教室。教室盡頭搭起了一張兩層樓高的“水管網(wǎng)”,透明玻璃管道將高高低低十多個洗手池、抽水馬桶等連接起來!霸谶@個管網(wǎng)里,修理下水道堵塞不能只管自己的眼前那一塊,因為這些排水系統(tǒng)是彼此聯(lián)系、互有影響的!
柏林市青少年、教育與科研部負責(zé)職業(yè)教育的斯特凡·普拉澤克說,柏林共有46家這樣的職業(yè)教育學(xué)校,每所學(xué)校側(cè)重的項目不同,彼此之間不存在競爭。由于老齡化和大學(xué)升學(xué)率提高等原因,職業(yè)教育人才供不應(yīng)求。并非所有學(xué)徒都能順利畢業(yè),約20%的學(xué)徒最終被淘汰。柏林一家提供學(xué)徒培訓(xùn)的水暖管理公司負責(zé)人布里達·弗蘭肯施泰因抱怨說,很多時候,學(xué)徒在手藝上過關(guān)了,但因為基礎(chǔ)教育差不會填表、不會算術(shù),還有的在與顧客交往中很沒有禮貌!安皇撬械聡硕寄鼙虮蛴卸Y、準(zhǔn)時、守規(guī)矩”。
人為因素造成的質(zhì)量問題在德國也不鮮見。2011年德國暴發(fā)腸出血性大腸桿菌疫情,導(dǎo)致53人死亡,近4000人送醫(yī)。調(diào)查結(jié)果顯示,德國下薩克森州一家有機農(nóng)場是疫情源頭,這家農(nóng)場最終被關(guān)閉。2015年3月,漢莎航空公司下屬的德國之翼航班副駕駛因患抑郁癥,操控飛機撞山,150名機上人員全部遇難。事故暴露了德國航空公司在員工管理和飛行安全機制上的缺陷。最新一則安全事故則發(fā)生在今年2月9日,慕尼黑南部兩列火車相撞,造成10人死亡、百余人受傷。初步調(diào)查結(jié)果顯示,調(diào)度員人為失誤是事故的根本原因。沸沸揚揚的大眾汽車排放數(shù)據(jù)操縱丑聞,更是對“德國制造”的巨大諷刺。
德國副總理、聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部長加布里爾近日警告說,“頂級工業(yè)企業(yè)塑造了正面的德國形象,對我們所有人都有利。一旦它做不到這點,正如大眾所發(fā)生的那樣,‘德國制造’標(biāo)簽將遭到?jīng)_擊,影響遠遠超過企業(yè)本身!